綜合地井（又稱升降式地井、翻蓋式地井）系統是解決飛機生產、機務運維過程中所需能源的嵌入式保障方案。通過管路預埋將能源供給引至地井井體內，實現從地下到地面的升降平臺，可以實現能源的及時供給，同時實現飛機無障礙化運行。作為各系統的承載平臺，可集成380V/220V\50Hz供電、飛機地面供電、飛機地面空調、液壓系統、壓縮空氣、靜電釋放、36V安全供電、網絡\電話\光纖等數字接口，對于特殊工藝的要求，還可集成航油供給管路、水供給管路、污水排放管路、除塵系統管路等。
     目前，市場上存在電機驅動升降方式和純機械平衡配重升降方式兩種類型地井設備。由于地井處于地下惡劣的環境下工作，電機驅動方式存在故障率高、安全性差等缺點，逐步被市場淘汰。在飛機運行區域屬于防爆區域，規范要求在地上0.5米以下做防爆處理，針對電機驅動方式無法做到全防爆處理，一直以來產品并沒有嚴格遵守規范。另外，地井坑體收口后為抽風結構，在井體內容易發生電控單元短路下的火災隱患，極易造成重大危害。純機械平衡配重升降方式地井，運行原理為地井本體結構與配重塊平衡方式處理，無需供電輔助，通過人工施加1-5kg外力即可實現打破平衡，實現升降動作，運行靈活、可靠性高，可滿足伴隨機庫運行的50年壽命周期，逐步成為市場主流。機械方式不受環境影響，可使用于高寒、高溫、高濕、多雨等惡劣的室外環境。
    根據升降方式的不同，地井分為升降式地井和翻蓋式地井。根據承載內容和使用功能的不同，地井可分為電源井、液壓井、空調井、加油井等。由于地井承載內容的多樣化，功能劃分也不能準確描述。綜合地井作為承載平臺，可以將一切可能實現的生產或機務保障能源集成于地下，特殊應用如除塵、廢水、特殊氣源、上級設備的控顯單元、計費模塊等。
    目前已大量應用于飛機生產線、維修機庫、機場遠近機位。在智慧民航理念的倡導下，地井系統成為節約站坪資源、節能減排、安全運營的新勤務保障方案，得到各大機場的積極應用。長沙黃花國際機場作為國內首例在遠機位采用地井系統的先行者，為實現遠機位的綠色能源保障提供了充分的實踐和可實施性方案。

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